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電子公報: 熱すくいは鉄道のための上塗を施してあるcatenaryワイヤーに電流を通しました, Norsk Stål AS

私たちのプレミアムホットディップ亜鉛メッキコーティングされたカエナリーワイヤーであなたの鉄道インフラを強化します。 弾力性および効率のために設計されたこのワイヤーは例外的な性能および長寿を保証します、それ現代柵サービスのための理想的な選択をする.

この熱すくいによって電流を通される上塗を施してあるcatenaryワイヤーは鉄道システムの耐久性そして効率のために設計されています。 その防蝕終わりは長寿を保障します、堅牢な構造は最適ワイヤー張力および電気伝導性を、全面的な性能を高めます支えます.

熱すくいによって電流を通される上塗を施してあるcatenaryワイヤーは鉄道システムで列車に電気を中断し、行ないます使用されます。 オーバーヘッド構造に接続し、効率的な列車操作のための継続的な電力配信を保証します.

高強度鋼で製造された本線は10mmの径と1770MPaの引張強度を備えています。 安全および効率のための国際線路規格に従って、優秀な耐食性および性能を提供します.

メーカー:
Norsk Stål AS
グループ:
生産国:
NO country flagノルウェー
製品名:
熱すくいは鉄道のための上塗を施してあるcatenaryワイヤーに電流を通しました
カテゴリ:
鋼およびその他の金属
クラス:
溶融亜鉛メッキ鋼板
タイプ:
道路・鉄道・インフラ

環境への影響

地球温暖化係数(A1-A3):
1.032 kg CO2e/kg
計算に使用できる単位:
kg, ton
一意の識別子 (OCLID):
65d47ca539e31c1011018326

持続可能性データの背景情報

EPD 番号:
NEPD-5460-4756-NO
EPDプログラム:
EPD Norge
出版年:
2023
製品カテゴリ規則 (PCR):
NPCR 013:2019 Part B for Steel and aluminium construction products
環境基準:
EN15804+A2
データソース:
EPD Varmforsinkede kjøreledningsåk for jernbane
検証ステータス:
Third-party verified (as per ISO 14025)
原単位データベース:
ecoinvent